航滑百科：航空润滑脂的常见分类方式

发布日期：2020-11-20 浏览量：次

在性能上，航空润滑脂与普通工业脂并有根本上的差异。因此航空润滑脂的分类方的领域化比较明显。本文就从使用场景、油脂特性和温度指标这三个分类上给大家进行简述。

航空润滑脂种类繁多

使用场景分类

油脂特性分类

温度指标分类

低温脂。低温航空润滑脂针对飞机在高空、寒冷地区的严寒环境研发，一般用于飞机的裸露部位，低温性能通常都在-55℃以下，特殊场合更是达到-65℃甚至更低；
高温脂。航空高温润滑脂的高温指标一般在180℃以上，这个指标相对于工业场景中的高温脂来说并不高。飞机的高温部位大都集中在发动机或者其他电机类设备的附近；
宽温脂。与工业脂不同，飞机对宽温脂的依赖程度更大，这也是航空专用脂的主要特色之一。低空、高空具备显著的温度差异，使得更多的部位都需要经受严寒-酷暑的气候转变。这个变化是随时的。

航空润滑脂的分类指标并不是一成不变的，而是有高度的关联性。以常见的7253航空、仪表、齿轮和传动螺杆润滑脂（简称7253航空润滑脂）为例，其使用部位多，但是却不包括机轮、发动机等部。因此其是一种通用、宽温的多用途航空润滑脂。

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