在航空润滑油的细分类型中，高极压航空润滑油算是一个较为年轻的系列。这类油强化本身的承载能力，以适应直升机传动系统、涡轴发动机、涡桨发动机以及配套的减速齿轮箱等部位的润滑。目前这类产品较少，本文以常见的AeroShell Turbine Engine Oil 555和石科院4051高极压航空润滑油两个型号，进行综合性能对比。

AeroShell Fluid 12号航空润滑油，是一种典型的多用途润滑油。在这里河南航材小编要给大家矫正一下，很多不明真相的代理商都直接称其为液压油，这是不对的，这是一种颇受欢迎的多用途航空润滑油。

壳牌12的多用途是指在

首先要说明的一点是，中石油昆仑润滑油已经不再生产8A航空喷气机润滑油。目前昆仑仅有兰州厂再生产8B航空润滑油，8A油仅有特力石化和孚迪斯等民营企业再生产。其他类型的昆仑8A有大概率是假冒产品。

8A航空润滑油研

答：燃气涡轮发电机组可以使用飞马2号，这也是飞马2号的主要应用领域之一，已经
使用多年。

问题分析：
飞马2号，全称Mobil Jet Oil II，中文直译为“美孚喷气机油2号”。虽然该油是美孚公司针对涡轮航空发动机研

国内的航空液压油起步较晚，产品体系不完善，型号也较少。再加上国产航空特油的用途较为单一（多为军机），因而很多人都对这个行业都不是十分了解。今天河南航材小编就给大家讲讲常见的4个知识误区。

只能用于飞机液压系

在性能上，航空润滑脂与普通工业脂并有根本上的差异。因此航空润滑脂的分类方的领域化比较明显。本文就从使用场景、油脂特性和温度指标这三个分类上给大家进行简述。



使用场景分类
滚动轴承润滑脂。该类脂多用于