详解航空润滑油指标之热氧化安定性

上一期航材科技小编给大家介绍了航空润滑油的常见指标，本期就给大家详细说道说道航空润滑油的热氧化安定性能。

1. 航空润滑油耐高温能力对发动机设计的影响

在所有的参数中，润滑油的主体氧化安定温度对发动机的质量、价格和性能影响最明显。自从上世纪80年代开始，材料科学的发展已经使得齿轮、轴承和密封件等部位的在更高温度和更大速度/压力下工作成为可能，但是航空润滑油却已经达到了最高使用温度极限。

为了降低润滑油主体温度，发动机的设计常常是大量引入空气来进行冷却。一边利用低压气机来的空气冷却轴承腔，一边从高压气机引入空气冷却涡轮。无论使用哪一种方式，或者两者结合使用，都会给发动机带来较大负面影响：一方面减小压气机的工作效率，降低了燃油经济型；另一方面，冷却系统带来的死重也会降低发动机的推重比指标，进一步增加燃料消耗，还会影响到高性能战斗机的机动性能。

2. 热氧化安定性对使用过程造成的影响

上期《航空润滑油有哪些常见的性能指标》一文中也提到过，氧化安定性，指油品的稳定性，可表示油品的使用寿命。为什么这么说呢？

油品性能是润滑发动机的基本保障。热氧化安定性能好的航空润滑油，能够减少发动机对冷却系统的依赖能力，减少从发动机内转移的热量，可以提高燃油的使用效率。而一旦发生氧化变质，油品性能会有不同程度的下降：润滑性能、耐压性能都会发生变化，粘温性也会慢慢不尽人意。不仅如此，油品性能的下降会进一步引起连锁反应，例如运动粘度过大，会造成油品本身的耐热能力进一步下降，加速油品降解。对于使用方而言，这不仅仅增加了使用成本，还会增加潜在的发动机事故风险。

因此，选型航空润滑油的时候，一定要注重油品的指标实测，或者查看权威性的检验报告。

好啦，关于航空润滑油的热氧化安定性能，今天就暂时说到这儿啦。如果您对航空润滑油的选型和检测等仍有疑问，可以联系航材科技客服。会有更专业的人员为您一对一解答。我是航材科技小叮叮，咱们下期见！