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在售高温航空润滑油型号汇总

发布日期:2021-01-14 浏览量:

航空发动机的温度越来越高

高温航空润滑油泛指长期运行温度超过200℃的涡轮机油,也特指符合相关高热标准(例如MIL-PRF-23699 HTS)的航空润滑油(长期运行温度超过220℃)。除了以上两者之外,还有少数新一代高性能油,其高温性能同样优异。航材科技小编就给大家做一个汇总,希望可以帮助到选型的各位。

 

标准类油

这类油符合国军标GJB1263-1991、GJB 3460-1998、GJB 5097-2004以及美军标MIL-PRF-23699 STD标准,高温使用上限都在220℃左右,但是长期运行温度都在200℃左右。这类油是目前航空润滑油中技术成熟、用量大的一类。

品牌

型号

技术规格

油液类型

石科院

4050航空润滑油

GJB1263-1991

合成酯

长城

4106航空润滑油

GJB1263-1991

合成酯

长城

4010航空润滑油

GJB 135A-98

合成酯

长城

4109航空润滑油

GJB 135A-98

合成酯

长城(原油料所)

925航空润滑油

GJB1263-1991

合成酯

长城(原油料所)

926航空润滑油

GJB3460-1998

合成烃

长城(原油料所)

928航空润滑油

GJB5097-2004

合成烃

美孚

飞马2号

MIL-PRF-23699 STD

合成酯

壳牌

壳牌500

MIL-PRF-23699 STD

合成酯

Eastman(原bp)

Bp/Eastman 2380

MIL-PRF-23699 STD

合成酯

Nyco

Turbonycoil 600

MIL-PRF-23699 STD

合成酯

Royco

Royco500

MIL-PRF-23699 STD

合成酯

 

美孚飞马2号.png

 

高热类油

高热类油没有指定的标注,但是一般都遵循美军标MIL-PRF-23699 HTS技术规格。此规格下的油液长期运行温度都在220℃以上,极限运行温度都在230℃以上。除此之外,还有部分国内型号。

 

品牌

型号

执行技术规格

美孚

美孚254

MIL-PRF-23699 HTS

壳牌

壳牌560

MIL-PRF-23699 HTS

Eastman(原bp)

Bp/Eastman 2197

MIL-PRF-23699 HTS

Royco

Royco560

MIL-PRF-23699 HTS

Nyco

Turbonycoil 640

MIL-PRF-23699 HTS

长城

4108航空润滑油

-

石科院

4058航空润滑油

-

 

4050航空润滑油

 

高性能类油

高性能油为新一代润滑油或者是特殊定制的润滑油,目前型号较少。这些航航空润滑油都具备-51~220℃的使用能力,且部分产品在综合实用性能上更好一些(例如美孚387)。

 

品牌

型号

技术规格

特点

Nyco

Turbonycoil 400

MIL-PRF-7808 L Grade4

高低温兼顾

美孚

美孚387

-

高低温兼顾

 

高温航空润滑油主要应用于涡轮风扇发动机,早些年代的涡轮喷气式飞机也可以使用。随着涡扇发动机的全面普及(对于涡喷发动机而言),这些高温性能优异的滑油将继续把持市场。

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