石科院4050航空润滑油与4051航空润滑油的区别

发布日期：2018-01-04 浏览量：次

　　航空润滑油一直都是航空事业发展必不可少的一环，随着航天事业的发展，航空润滑油的性能要求也会不断改变，今天小编就为大家讲解一下石科院4050航空润滑油与4051航空润滑油的区别。　　产品用途： 　　4050航空润滑油适用于涡轮喷气、涡轮风扇及涡轮轴发动机。　　4051航空润滑油适用于直升机涡轮轴发动机及主减速器，亦可用于涡轮螺桨、涡轮喷气及涡轮风扇发动机。　　产品适用温度范围： 　　4050航空润滑油使用温度为-40～200℃，短期可达到220℃。　　4051航空润滑油使用温度：-40℃-175℃，短期可达到200℃。　　性能特点： 　　4050航空润滑油具有良好的高低温性能；　　4051航空润滑油具有较好的粘温性、热氧化安定性及良好的极压性。　　执行标准： 　　4050航空润滑油符合GJB-1263-1991《航空涡轮发动机用合成润滑油》，与美国MIL-L-23699C标准要求的性能相当。　　4051航空润滑油符合Q/SY16051-1976《4051高温航空润滑油》，主要性能符合前苏联国家标准ΓΟСТ5566-1970的要求，与前苏联产品Б3-В油性能相当。

　　性能指标：

4050航空润滑油	试验标准	实测结果	试验方法
运动粘度/(mm²/s) 100℃ 40℃ -40℃	4.9-5.5 ≤30 ≤13000	5.02 24.69 9407	GB/T 265
闪点(开口)/ ℃	≥246	252	GB/T 3536
倾点/℃	≤-54	-60	GB/T 3536
酸值(以KOH计)/(mg/g)	≤0.5	0.22	GB/T 7304
蒸发损失(71℃,6h)%	≤10	4.53	GB/T 7325